Записките на стюардесата

„Преборим“, защото е абсолютно забранено да снимаш и интервюираш членове на екипажа по време на полет.

Изисква се разрешение от централата на компанията и преглед на въпросите, които ще задават. Иначе не може.

Така получихме Линдзи.

Не самата нея, а отговорите й на някои от нещата, които винаги сме искали да питаме мацките с униформите и вечните усмивки.

Всъщност не е като да не сме запознати с „живота отвътре“ на самолетните екипажи.

По щастливо стечение на обстоятелствата се познаваме с една вече бивша стюардеса, от която знаем някои наистина безумни истории, за които ще разберете по-долу.

Но сега Линдзи, специално за нас от Лондон.

Представи се накратко.

Казвам се Линдзи Уилър, на 28 години, летя с Easy Jet от осем години

Как се става стюардеса? Има ли специални изисквания за ръст, здравословно състояние? Въртят ли ви като космонавтите?

За да станеш стюардеса, поне в нашата компания, трябва да отговаряш на няколко изисквания: да си над 18 години, височина 157 сантиметра, тегло, което отговаря на ръста, и да си физически здрава, за да преминеш през медицинските тестове.

Трябва също разрешително за работа във Великобритания, да имаш паспорт за свободно пътуване в Европейския съюз и да знаеш английски добре, писмено и говоримо.

Не трябва да имаш татуировки и пиърсинг на видими места по тялото.

Трябва да можеш да стигаш до работа за 90 минути и да имаш „трудови навици“ поне 5 години.

Да имаш достъп до компютър в продължение на осем часа. Трябва ти за предварително обучение преди началото на курсовете.

Ако отговаряш на всичко това отгоре, те очакват 4 седмици тренировъчен курс, след което летиш два тренировъчни полета.

Следват още поне осем като стаж и накрая имаш практически изпит.

Не те ли беше страх в началото, при първите полети?

Първите няколко полета изобщо не си ги спомням. Бях ужасно заета да запомня всичко, което трябва да се прави и времето минаваше много бързо.

След това свикнах със задълженията си и се чувствах в свои води.

Изобщо, как може човек да спре да се страхува от летенето със самолет? Някакви съвети?

Има много хора, които се страхуват да летят, вярно е. По време на обучението ни научаваме различни техники, с които притеснените пасажери могат да се успокоят.

Говорим, опитваме се да ги разсеем, предлгаме им нещо за четене или друго занимание, което да ги отвлече от обсебващите мисли.

(Знаем за случай в друга авиокомпания преди много години, в който жена изпаднала в нервна криза по време на полет.

Стюардесата се видяла принудена да й удари леко шамарче, за да я „върне на земята“. В края на полета жената благодарила на стюардесата. Изглежда ни радикално, но явно помага- бел.авт.).

Какво не виждат хората от работата ти?

Да си стюардеса не е само бляскавата страна на професията, която хората виждат.

Понеже сме нискотарифна компания, която се стреми да намали възможно най-много разходите, за да предлага конкурентни цени на билетите, екипажът върши много неща, които в другите компании не са негово задължение.

Почистваме целия самолет, включително тоалетните след всеки полет, товарим продуктите и напитките.

Работим на смени, което също е доста изморително.

Как се възстановяваш след дълъг полет? Шумът в ушите, отеклите крака, изсъхналата кожа на лицето?

Най-важното са удобните обувки, защото сме прави през по-голямата част от деня. Шумът на борда не е толкова силен.

По-шумно е когато влизаме и излизаме от самолета докато го подготвяме за полет. Тогава носим тапи за уши, защото е наистина опасно за слуха.

Иначе основната грижа за кожата е класическото почистване и тонизиране на лицето, както и много, много хидратиращ крем. Всички го правим.

Много е интересно онова специфично движение с ръцете, когато показвате къде са аварийните изходи. Репетирате ли ги специално, за да имате синхрон?

Правим демонстрацията за безопасност по шест пъти на ден, така че имаме достатъчно репетиции, за да свикнем да го правим едновременно.

Говори се, че ако бебе се роди в самолета, става гражданин на света или майка му може да избере каква националност да бъде. Кое е вярно? (не, нямаме намерение да раждаме в самолет, само питаме от любопитство)

За щастие, не ми се е случвало такова нещо и се надявам да не ми се случи.

(Според старите международни закони, бебето е приемало националността на държавата, над която се е родило. А според новите, жена в деветия месец просто няма право да лети.

Преди години арабка родила в самолет на авиокомпания Балкан, самолетът бил приземен по спешност, а детенцето било кръстено на компанията- бел.авт).

А ако трябва да се върнем девет месеца преди бебето, правили ли са секс по време на твой полет?

Пасажери са се опитвали, особено когато отиват на почивка и са изпили няколко питиета.

Проверяваме редовно тоалетните, така че е много, много трудно е да направите такова нещо на борда на самолета.

В колко града си била? А колко километра си изминала общо?

Градовете през тези осем години са над 30, а километрите са толкова много, че изобщо не мога да кажа с точност.

Хората обичат да пътуват, когато са в отпуска. А ти какво правиш, като пътуването ти е работа?

И когато съм в отпуска, също обичам да пътувам, да посещавам различни градове и държави.

Всъщност, докато сме на работа, сме прекалено заети и нямаме време да слезем от самолета, така виждаме само летищата, на които сме кацнали, нямаме време за туристически обиколки на града.